Mchakato wa kufungia na mchakato wa joto la juu hutumiwa katika nyanja nyingi. Kwa mfano, mchakato wa matibabu ya joto ni mchakato ambao hupasha joto vifaa vya chuma au bidhaa zao kwa joto linalohitajika, huwapunguza kwa kasi na njia iliyochaguliwa, kubadilisha muundo wao wa ndani, na kupata utendaji unaohitajika. Aina hii ya mchakato hutumiwa katika nyanja nyingi za usindikaji wa bidhaa za viwandani, lakini fimbo ya pistoni hupitiaje matibabu ya joto? Ni njia gani za matibabu ya joto? Yantai Shunfa Component Pneumatic Co., Ltd. inajibu kama ifuatavyo.
Madhumuni ya matibabu ya kuzima na kuwasha ni kuhakikisha kuwa fimbo ya pistoni ina sifa kamili za mitambo zinazolingana na nguvu, ugumu, plastiki na ugumu vizuri. Muundo wa ndani ni sare na faini ya sorbite ya hasira, ambayo imeandaliwa kwa ajili ya kuzimisha uso unaofuata. Fimbo ya bastola ndefu ya silinda ina urefu wa 3800-4200 na kipenyo cha Φ 90- Φ 110mm, kwa hivyo vifaa vyake vya kupokanzwa huchukua tanuru ya upinzani ya aina ya kisima 150KW au tanuru ya 600KW iliyosimamishwa inayoendelea ya kupokanzwa, na joto dhibitiwa katika maeneo mawili: juu. na chini. Vigezo vya mchakato wa matibabu ya joto: Mirija minne imesimamishwa kwenye tanuru moja katika tanuru ya aina ya kisima, yenye joto la kuzima la 830 ± 10 ℃. Baada ya kushikilia kwa dakika 160, zilizopo zinazimishwa mara mbili, na zilizopo mbili zimezimwa kila wakati. Maji ya kupoa yanayozunguka hutumiwa kupoza mirija, ambayo huzunguka juu na chini wakati wa kuzima ili kuhakikisha baridi sawa kwa kiwango kikubwa. Inapopozwa hadi karibu 100 ℃ (vijiti hutoa mvuke lakini hazitoi mapovu), maji hutiririka hadi kwenye tanuru ya kuwasha ya aina ya kisima ili kuwasha.
Kisha mirija minne hupashwa joto kwa 550 ± 10 ℃ kwa wakati mmoja, hushikiliwa kwa dakika 190, na kukaushwa kabla ya kupozwa kwa maji. Baada ya mchakato ulio hapo juu wa kuzima na matibabu ya kuwasha, utendakazi si thabiti, na ugumu hubadilika kati ya 210-255HBS. Pia kuna tofauti kubwa katika ugumu kati ya sehemu za juu, za kati na za chini za fimbo sawa ya pistoni. Na wakati mwingine kuna joto la mtu binafsi na ugumu usio na sifa au nguvu ndogo ambayo inahitaji matibabu ya ukarabati. Deformation ya kuzimisha ni kubwa kiasi, na kuongeza ugumu wa kunyoosha na usindikaji wa mitambo. Kutokana na ugumu duni wa chuma 45, muundo wa ndani unaozingatiwa na metallography sio sorbite moja na sare ya hasira, lakini badala ya kiasi kikubwa cha sorbite ya bure iko katikati yake, na baadhi ya sehemu pia zina mtandao wa sorbite na muundo wa Widmann.
Ili kutatua matatizo yaliyo hapo juu, tunatumia tanuru ya kuzima joto inayoendelea iliyosimamishwa kwa kuzima na kupokanzwa, na mirija 2 imewekwa kwa kila bomba. Baada ya kupokanzwa na insulation, tanuru inazima moja kwa moja, na tube moja hutolewa kwa kupigwa ili kuhakikisha inapokanzwa sare. Kwa kuzingatia kwamba halijoto ya Ac3 ya chuma 45 ni 770-780 ℃, ili kuboresha nafaka na kupunguza deformation kadiri tuwezavyo, tunachukua 790 ± 10 ℃ mchakato wa kuzima kwa sehemu tofauti ili kuboresha nafaka ya austenite, na kupata noodles laini na zinazofanana. martensite baada ya kuzima, ili kuboresha nguvu na ugumu wa fimbo ya pistoni. Ili kupunguza zaidi deformation na kuboresha usawa wa baridi wa suluhisho la kuzima, tuliongeza nyongeza za 5% -10% za kuzima kwenye maji ya bomba. Wakati wa kuzima, tulitumia pia pampu ya maji ya mzunguko ili kulazimisha ufumbuzi wa baridi ili kuzunguka kwa baridi. Halijoto bado ina joto la 550 ± 10 ℃, ikiwa na mdundo sawa wa kuzima kama hapo awali. Baada ya kuwasha, hupozwa na maji ili kuepuka tukio la aina ya pili ya brittleness ya hasira. Baada ya uboreshaji wa mchakato hapo juu, muundo wa ndani ni sare na laini ya sorbite ya hasira, na kuondolewa kwa ferrite kubwa au ya reticular na muundo wa Widmann, na kusababisha ugumu na nguvu sare na imara.
Contact us today to learn more about how we can support your operations and help you achieve your production goals, mail sales10@welongmachinery.com.
Muda wa kutuma: Sep-05-2023
