Bomba la Matope

Pampu ya matope ni sehemu muhimu katika shughuli za uchimbaji, inayohusika na kutoa matope, maji, na vimiminiko vingine vya kumwaga ndani ya kisima. Nakala hii inaelezea kanuni ya kazi ya pampu ya matope.

Wakati wa kuchimba mafuta, pampu ya matope huingiza matope kwenye kisima kadiri sehemu ya kuchimba visima inavyosonga mbele. Utaratibu huu hutumikia madhumuni mengi: hupoza sehemu ya kuchimba visima, kusafisha zana za kuchimba visima, na kubeba takataka, kama vile vipandikizi vya miamba, kurudi kwenye uso, na hivyo kusaidia kudumisha kisima kisafi. Kwa kawaida, kuchimba mafuta hutumia kuchimba mzunguko wa moja kwa moja. Chini ya shinikizo fulani, pampu ya matope husafirisha maji safi, matope, au polima hadi chini ya kisima kupitia mabomba, njia za shinikizo la juu, na bomba la kati la bomba la kuchimba.

Kuna aina mbili za kawaida za pampu za matope: pampu za pistoni na pampu za plunger.

1. Pampu ya Pistoni: Pia inajulikana kama pampu ya kurudisha umeme, aina hii inategemea mwendo wa bastola. Mwendo huu husababisha mabadiliko ya mara kwa mara katika kiasi cha kufanya kazi cha chumba cha pampu, kuruhusu pampu kuchukua na kumwaga maji. Pampu ya pistoni inajumuisha silinda ya pampu, pistoni, valvu za kuingilia na za kutoka, bomba la kuingilia na kutoka, fimbo ya kuunganisha, na kifaa cha kusambaza. Inafaa hasa kwa uendeshaji wa juu wa shinikizo, chini ya mtiririko wa kuchimba visima.
2. Pumpu ya Plunger: Kipengele hiki muhimu cha mfumo wa majimaji hufanya kazi kulingana na mwendo wa kurudiana wa plunger ndani ya silinda. Mwendo huu hubadilisha kiasi cha chumba cha kazi kilichofungwa, kuwezesha taratibu za kunyonya na kutokwa kwa maji. Plunger pampu ni bora kwa shinikizo la juu, maombi ya juu ya kuchimba visima.

Ili kufikia ufanisi mkubwa, pampu ya matope lazima ifanye kazi kwa kuendelea na kwa uhakika. Kwa hivyo, uratibu sahihi na mazoea magumu ya usimamizi ni muhimu ili kuhakikisha utendaji wake mzuri.